{"id":707,"date":"2017-01-06T00:21:05","date_gmt":"2017-01-05T23:21:05","guid":{"rendered":"http:\/\/sgritligoesamerica.apps-1and1.net\/?p=707"},"modified":"2017-01-06T15:52:43","modified_gmt":"2017-01-06T14:52:43","slug":"%f0%9f%8e%b6-auf-der-strasse-nach-mendocino-am-20-oktober-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sgritligoesamerica.apps-1and1.net\/?p=707","title":{"rendered":"? Auf der Stra\u00dfe nach Mendocino, am 20. Oktober 2016"},"content":{"rendered":"

Am Donnerstag, den 20. Oktober gen\u00fcgte mir auf dem Grizzly-Creek Redwood Forestcampground im kalifornischen Calotta ein einfaches Kaffee+Toast-Fr\u00fchst\u00fcck. Mein Weg sollte mich an die kalifornische Pazifikk\u00fcste zur\u00fcckbringen. Durch weitere Redwood-W\u00e4lder fuhr ich meinem GPS-Ziel Ferndale\/ CA entgegen. Ferndale ist ein sch\u00f6nes viktorianisches St\u00e4dtchen – hier schien die Zeit still zu stehen. Es gab zwar am Ortsrand einen modernen Supermarkt, aber im Ortskern waren hinter den schmucken Fassaden traditionelle Gesch\u00e4fte eingerichtet. Hier bekam der Herr einen Tweed-Sweater, oder die Dame einen Strohhut mit farbigem Band. Von hier f\u00fchrte ein schmales, steil ansteigendes Str\u00e4\u00dfchen nach Petrolia. Dieses war zwar geteert, aber die Oberfl\u00e4che glich einem schwarzen Flickenteppich, da man die Frostl\u00f6cher immer wieder mit einer Schippe Teer geschlossen hatte. Petrolia lag auf einer Hochebene mit fantastischer Sicht zum Pazifik und bestand aus mehreren, weit auseinander liegenden Rinderfarmen.\"\" \"\"<\/p>\n

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Hier hatte die Holsteinkuh ein neues Zuhause gefunden. Die Rinder weideten auf nicht eingez\u00e4untem Pr\u00e4riegrasland und schienen ein gl\u00fcckliches Leben zu f\u00fchren. Gegen Mittag lichtete sich der Hochnebel und nach anderthalb Stunden war strahlend blauer Himmel zu sehen. Als ich mich an einem Aussichtspunkt umdrehte und ins Land zur\u00fccksah, f\u00fchlte ich mich auf eine Schwarzwaldh\u00f6he versetzt.
\n\"\"Hier gab es weitl\u00e4ufige Almen, umrahmt von bewaldeten H\u00e4ngen. Je n\u00e4her ich dem Abstieg zur K\u00fcste kam, um so d\u00fcrrer und verbrannter war das Gras.
\n\"\" \"\" \"\"Als ich nach der Talfahrt an der K\u00fcstenstra\u00dfe ankam, suchte ich mir einen sch\u00f6nen Platz am Strand. Mein Mittagessen bestand mal wieder aus Kaffee und Cookies, welches ich allerdings mit Blick aufs Meer genie\u00dfen konnte.<\/p>\n

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\nDiesen Nationalpark hatte man nach Alexander von Humboldt benannt. Nicht nur der Name des Parks sondern auch die Namen der Ranches hatten deutschen Ursprung, soda\u00df schon etwas Heimatgef\u00fchl aufkam.\"\" \"\" \"\"
\nKurz nach Honeydew traf ich auf den Landcruiser einer jungen Amerikanerin, die von ihrem eigenen Hinterrad \u00fcberholt worden war. Ein Fahrzeug hatte schon zum Helfen angehalten. Dessen Fahrer fragte mich nach einem Highjack; ich konnte aber nur mit meinem Airjack aushelfen. Der Highjack ist ein Wagenheber mit langem Hebelarm und Lochschiene, der bis zu einer Arbeitsh\u00f6he von 70cm arbeitet. Die Dinger sind 1.30m lang und mit Zubeh\u00f6r bis 30kg schwer. Deshalb hatte ich darauf verzichtet und mir einen Airjack angeschafft. Das ist ein Luftkissen, welches sich am Auspuff des laufenden Fahrzeugs aufbl\u00e4st und 4.5 to heben kann. Leider passte die Aufnahme des Luftschlauches nicht richtig auf das Auspuffende, da dieses abgeschr\u00e4gt war. Aber zusammen mit meinem kleinen Reifenf\u00fcllkompressor und dem Standardwagenheber des Toyotas konnten wir das abgefallene Rad wieder notd\u00fcrftig montieren. Als der Wagen in der Einfahrt des n\u00e4chstgelegenen Bauernhofes stand, kam der herbeigerufene Freund der Fahrerin dazu.
\nSie hatte mir schon erz\u00e4hlt, da\u00df ihr Freund Deutscher w\u00e4re und dieser sich freuen w\u00fcrde, einen Landsmann zu treffen. Als er zu mir kam, redete er einen Satz in astreinem Hochdeutsch und dann nur noch englisch. Er machte keinen Finger krumm – ich dachte noch: „Beschdimmd hed des Bacheli bim ledschde Radw\u00e4gsl dBolze ueberdraiht“. Er und auch seine Freundin hatten keine Zeit f\u00fcr ein Dankesch\u00f6n. Dies erhielt ich aber von ihren zwei Helfern.<\/p>\n

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Ich hoffe, da\u00df ihr beim Lesen meines Beitragstitels nicht auf die Idee gekommen seid, ich h\u00e4tte selbst ein Rad ab, oder w\u00e4re auf meine alten Tage noch Michael Holm-Fan geworden – NEIN…Der Titel passte einfach zur Tagesstrecke.<\/p>\n

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Meine Weiterfahrt f\u00fchrte \u00fcber zwei steile, fast autofreie P\u00e4sse in den Humboldt-Redwood Park.<\/p>\n

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S’Gritli war in Topform und b\u00fcgelte die Stra\u00dfe glatt. Dann erreichte ich wieder den Highway 101. Hier bog ich ab nach Legget-Redwood.<\/p>\n

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Die Attraktion von Legget ist der Chandelier Tree, der ber\u00fchmte Baum, durch den man mit dem Auto fahren kann. S’Gritli mu\u00dfte allerdings kurz vor dem „Drive Through“ die Umleitung nehmen. \"\"
\nAls wir Legget verlassen hatten, fand Carmen ein steiles, kleines gewundenes Str\u00e4\u00dfchen durch den Wald nach Rockport. Von dort ging’s weiter auf dem Highway 1 Richtung Westport. Nach wenigen Meilen bog ich ab zum Mendocino State Park.<\/p>\n

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\nDer Campground befand sich auf den Klippen oberhalb des anbrandenden Pazifik. Es wurde schon dunkel. Also richtete ich mich hurtig ein, um noch ein paar Spaghetti zu kochen. Au\u00dfer den Nudeln mu\u00dfte ich auch noch die Erlebnisses des Tages verdauen.
\nLandschaftlich und wetterm\u00e4\u00dfig war die Tour hervorragend. Zufrieden war ich auch mit meiner Hilfsbereitschaft, wenn diese auch nur m\u00e4\u00dfig verdankt wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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